始于颜值陷于内在 名爵HS/领克02/逍客

　　空间对比

　　名爵HS

　　空间表现方面，前面我们已经对三车的车身尺寸数据做了比较，名爵HS占据优势，那么实际的车内空间表现如何呢？接下来，我们一起看看名爵HS是否做到了表里如一。

值得一提的是名爵HS的座椅采用了一体式运动座椅，强化了肩部和腰部支撑，当驾驶员驾驶车辆转弯时，侧向加速度产生的离心力给予有效平衡，当然在配置上，如座椅电动调节、加热等功能也一应俱全。

后排座椅的表现同样出色，而为了更好的为消费者提供优质的车型品质，名爵HS选择了与延锋安道拓座椅公司合作，而延锋安道拓是中国市场最大的汽车座椅及顶饰系统供应商之一。

空间上，由于名爵HS车长及轴距的优势，使得车内的乘坐空间表现格外出色，体验者身高180cm，坐在前排位置，将座椅位置调至最低后，头部仍有一拳的空间。

保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，此时头部有一拳的空间，腿部则有两拳以上的空间。由此可见，名爵HS是个表里如一人见人爱的SUV车型。

在储物空间方面，名爵HS的表现也符合该级别车型应有的水平。无论是车门还是中央扶手箱等都有足够充裕的空间放置随身小物品。至于后备厢的表现我们就不多做赘述了，我只能用优秀这个词来形容它的表现。

　　领克02

与名爵HS一样，领克02也采用了运动座椅设计，双针缝合的工艺设计凸显出品质感，但舒适度方面，不及名爵HS的座椅背部的支撑效果好，毕竟名爵HS在满足座椅电动调节的同时，还专门配备了腰部支撑调节，十分贴心。

与前排座椅一样，后排座椅同样融入了双针缝合工艺，在乘坐舒适度方面，名爵HS后排座椅支持椅背调节功能，即便是长途驾驶也不会让乘坐者感到过于疲劳，这一点比领克02和逍客做得更周到。

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者将座椅放至最低并保持正常的驾驶姿势，其能获得四指的头部空间，表现中规中矩。

移至后排，体验者保持笔直的坐姿，头部空间约有一拳，腿部空间超过一拳四指，考虑到体验者的身高为180cm，领克02能拥有如此表现可以用满意来形容了。

储物空间上，领克02的表现很难用满意来形容了，常规储物相比名爵HS甚至逍客都相差一大截。

　　逍客

与前两者相比，逍客的座椅似乎显得太过普通，黑红双色的座椅设计带来了一定的运动气息，座椅采用的是多向手动调节，这样的配置已经很难满足年轻消费者的购车需求了。

后排设有三个独立头枕和三点式安全带，中间宽大的中央扶手增加了乘坐舒适性。

驾乘空间上，身高180cm的体验者坐入车内，将座椅调整至最低，此时头部约有一拳的空间。

后排的表现与前排一样中规中矩，头部拥有一拳的空间，腿部则有一拳四指的空间。

逍客的常规储物空间相比领克02要实用一些，无论是车门的储物格还是中央扶手箱等表现都能满足多数家庭的使用。